物流跟车押运的工种是普工。 一般的货运公司的押运员其实还扮演着: 副司机,业务员的角色。 物流押运员工作内容:
1、公司用了社会上的一台车,对这台车没底,而且车上货物较为贵重,故此委派押运员,借以保证不会出现丢货的现象。
2、公司自己内部的车子,但货品较为贵重,客户方接货的时候,可能司机的水平并不能完好做交接,故此委派业务员进行押车运输。
物流跟车押运的工种是普工。 一般的货运公司的押运员其实还扮演着: 副司机,业务员的角色。 物流押运员工作内容:
1、公司用了社会上的一台车,对这台车没底,而且车上货物较为贵重,故此委派押运员,借以保证不会出现丢货的现象。
2、公司自己内部的车子,但货品较为贵重,客户方接货的时候,可能司机的水平并不能完好做交接,故此委派业务员进行押车运输。
在货物积攒地根据货物清单进行目标货物的拣取叫配货。配货也有调货的意思,是根据货品的需要进行采购分配以及调入。在物流行业,"送货"有时候也被很不专业地叫做"配货"。 中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
一、跟单员是第三方物流公司最核心,最重要工作,他代表公司形象去处理多方面的作务,因此跟单员必须有高度的责任心、对操作高要求;
二、跟单员在带领车辆进入客户指定的装载区或待装区后,首先要与客户、及客户现场人员进行交流,了解货物尺寸,重量,同时用自己的工具确认,根据货物的外形尺寸,吨货,在作业本上进行虚拟的合理拼载,并图示;对于与驾驶员事先谈好的事宜不符的,事先沟通;
三、由于突发事件,需要现场跟单员与驾驶员重新谈运费的事宜,应遵循,先出比心理价格低的价格(要比驾驶员先出价),争取谈判中的主动权,然后,通过自编自导自演的办法,适当给驾驶员让步,达到自已心理出价的价位;绝对避免让驾驶员先出价,跟单员还价的被动局面;
总调度根据客户报过来的25吨的货物,及尺寸数据,调了一社会车辆,车辆给驾驶员的吨位是300元/吨的价格,并派跟单甲去执行本次跟单任务;
跟单员甲,带社会车辆到客户乙装货,甲应在车辆指定装载区后或待装区后,主动跟客户与现场装卸人员了解,确认货物的尺寸、吨位,发现货物实际吨位是30吨,超出实际5吨,并快速虚拟拼载,发现可以把30吨货物运走,跟单员甲必须马上和驾驶员说明情况,并承诺如果驾驶员愿意,多加驾驶员600元(要打心理战,一方面给他诱惑,说以后货很多,可以长期合作,同时强调生意难做,自己只有加600元的权限),最后如果驾驶员同意700元同意的话,你要求给公司总调打电话,才能决定;
说明:1、跟单员把工作做到前面,避免在不经过计算,在装载过程才发现多了5吨,然后驾驶员漫天要价的情况的被动局面出现;
2、驾驶员超出部分的出价要有谈判技巧,不能由驾驶员出价之后,你去还的,要跟单员先出价让驾驶员去要;
四、现场突发事情处理完毕之后,要对驾驶员的雨布、检查,并对驾驶员现场教育,路上注意安全,及时送达,路上手机保持开机状态,签收的回单及时寄回,进行现场教育,以配合公司其它部门的工作;
五、对于货物价值贵重的物品,为避免驾驶员骗货的发生,要提高警惕性,对驾驶员的证件审核之余,核对车辆的车架号,并核实其提供家庭电话;
以上优秀跟单员必须要遵循工作方法。
物流跟单员的主要的工作责任,是执行总调度的任务,去完成客户单位的物流任务的工作,目前的主要工作,带领公司派遣的车辆,到客户单位,对货物装载现场的管理及沟通协调,及现场突发事件的处理。这就是物流跟单,希望回答对大家有帮助。
(1)集货。配送中心为实现按用户需要配送,须从众多供应商手中购进大量的品种比较齐全的商品。一般来说,集货批量大于配送批量。
(2)储存保管。为保证正常配送的需要,在配送中心应保持一定的储备。同时做好这些储备的保管工作。
(3)分货、拣货、配货。将储存货物按用户要求分拣配齐以后,送到制定配货场,经配装送*用户。这是配送中心的主要功能之一。
(4)装卸搬运。集货、储存、分拣、配货等过程,都需要进行装卸搬运。装卸搬运作业效率的高低、质量的好坏直接影响到配送的速度和质量。
(5)加工。配送过程中,为解决生产中大批量、少品种和消费中的小批量、多样化要求的矛盾,按照用户对商品的不同要求,应对商品进行分割、分装、配装、配载等加工活动。
(6)送货。将配好的商品按到达点或到达路线进行送货。运输车辆可借用社会运输车辆,也可自配专业运输队。
(7)物流信息情报收集、汇总、储存及传递。配送中心必须有灵敏、完整的信息情报系统,这是保证配送中心业务顺利进行的关键。
配货站是一种专门从事车辆配货的行业,又名“配载中心”,“托运部”等等,也算是一种小型的物流,在我们中国,几乎每一 座城市、县城,甚至乡镇都有这种行业的存在,为当代物流业起的很大的推动作用 。
也可以是配货信息站,或物流信息站,提供货源和车源信息,赚取中介费。
物流公司怎么配车?自己买的。送快递的,快递公司都是没有配车辆的,都要自己买的。送快递,快递公司最多就给你提供工衣,车辆,话费都要自己解决的。公司最多每个月给一点油费补贴跟话费补贴还有吃饭补贴。所以,想...
开个配货站有多少利润?刚开始找一个一些小物流公司多的地方,刚开始没必要办证,主要需要一个店面(1000—2000)一台电脑(1200)一些办公设备(1000)一辆货车(3万),你先把货收到你店里,然后...
配货站和物流的联系与区别?1、定义不同:配货站也算是一种小型的物流,现在在我们中国,几乎每一 座城市、县城,甚至乡镇都有这种行业的存在,为当代物流业起的很大的推动作用;物流是物品从供应地向接收地的实体...
发货员和配货员哪个累?发货员只管发货票的具体数量逐个发货,不算累,而配货员要根据用户的不同需要,分类拣货,按照票据统一配备,还要考虑路途远近,尽量压缩不单独配送,其工作量大,用户要货紧迫等等,都是配货...
物流站点一年利润?以收取1公斤的快件为例,其成本在5元,收取客户的费用为10元,那么每件快递净赚5元,如果每天人均送件数量在100件,那么人均越收入在1.5万元,按人员数量6人计算,每月的收入在9万元...
做物流中介去哪里找货源?当然是中国物通网啊吗,我们公司就在中国物通网注册了一个会员,不仅可以找到很多的货源信息,而且免费注册后还可以发布货源信息,每天还能接很多的单,可免费发布货源信息,还是到大一点的...